Pseudo-eindheffing auto vanaf 2027: wat verandert er?
Vanaf 1 januari 2027 verandert de belastingheffing voor werkgevers die een auto van de zaak ter beschikking stellen aan werknemers. De huidige regels voor het privégebruik van de auto van de zaak blijven bestaan, maar er komt een
Nieuwe vrachtwagenheffing: wat verandert er voor transporteurs?
Vanaf 1 juli 2026 gaat in Nederland de nieuwe vrachtwagenheffing in. Dit betekent dat vrachtwagens van meer dan 3.500 kilo op autosnelwegen en een aantal provinciale wegen tol moeten betalen. De heffing is gebaseerd op het principe “de
Kampeerautotarief niet met terugwerkende kracht
Een recente uitspraak laat zien dat je als eigenaar van een kampeerauto zelf verantwoordelijk bent om het juiste motorrijtuigenbelastingtarief aan te vragen. Wie dit niet op tijd doet, loopt het voordeel van het lagere tarief mis, ook als de auto al
Boetes voor uitstootvrije zones vanaf 1 juli: wat betekent dit voor jouw onderneming?
Vanaf 1 juli 2025 riskeren ondernemers boetes als zij met een vervuilende bestel- of vrachtauto zonder ontheffing een zero-emissiezone binnenrijden. De waarschuwingsperiode die begin dit jaar inging, is op 30 juni geëindigd.
Wat zijn
Wisselen van auto? Vergeet de schorsing niet
Heb je twee auto’s en gebruik je ze afwisselend per seizoen? Dan kun je besparen op de motorrijtuigenbelasting (mrb) door telkens de niet-gebruikte auto te schorsen. Maar let op: een foutje in de administratie kan je duur komen te staan. Dat
Met een geschorst voertuig de weg op? Tijdens evenementen kan dat
Met een geschorst motorrijtuig van 15 jaar of ouder, zoals een oldtimer, kan toch onder bepaalde
Met een geschorst voertuig de weg op? Tijdens evenementen kan dat
Met een geschorst motorrijtuig van 15 jaar of ouder, zoals een oldtimer, kan toch onder bepaalde
Naheffingen mrb door onjuist gebruik handelaarskenteken
Auto’s, die tot de bedrijfsvoorraad van een autohandelaar behoren, mogen alleen de openbare weg op